--- | 24-10-2013, 14:24 | --- | 23-10-2013, 21:54 |
--- | 23-10-2013, 21:53 |
--- | 23-10-2013, 20:23 | --- | 23-10-2013, 15:54 | --- | 23-10-2013, 15:53 | --- | 23-10-2013, 12:55 |
--- | 23-10-2013, 12:54 |
--- | 22-10-2013, 23:26 |
--- | 22-10-2013, 23:24 |
|
|


Окончившийся 23 октября визит Дмитрия Медведева в Пекин принес плоды: Китай превращается в крупнейшего потребителя нефти и газа из РФ. Правда, жертвами энергетического альянса рискуют оказаться простые российские автомобилисты.
Модель экономического роста, основанная на росте нефтяных котировок, являющаяся основой развития экономики России, исчерпала себя. Об этом заявили накануне эксперты Международного валютного фонда (МВФ), понизив, для наглядности, прогноз по росту российского ВВП.
Для российских автовладельцев наступают тяжелые времена. Президент и правительство приготовили для них два неприятных подарка. Во-первых: цены на бензин в 2014 году все же вырастут в среднем на 13%. Об этом сообщил глава Российского топливного союза Евгений Аркуша.
Главы крупнейших мировых корпораций дали советы Дмитрию Медведеву, как удержать зарубежных «вкладчиков» в российской экономике и привлечь новых. Премьеру напомнили, что «пришло время действовать, а не говорить» и что России «хватит плестись в хвосте развитых наций».
Поздняя осень. Темно и утром, и вечером. Небо затянуто тучами, с него все время что-то льется или даже падает, и выглянет ли солнце хоть когда-нибудь? Непонятно. Депрессия — вот спутник россиянина поздней осенью... И в такое-то не самое веселое время года Госдуме предстоит принимать проект бюджета на 2014–2016 годы — первое чтение намечено на 25 октября.
На завершившейся в Мюнхене выставке коммерческой недвижимости Expo Real делегация Московской области выступила весьма успешно. Представители региона увезли домой несколько миллиардных контрактов и целый портфель промышленных проектов.
Сохранить нельзя потратить



