Столичные власти предлагают отказаться от строительства объектов гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций (ГО и ЧС) при прокладке метро, следует из пояснительной записки к проекту постановления правительства Москвы, который подготовлен столичным департаментом строительства, передает РИА Новости. Целью проекта постановления является оптимизация объемов финансирования строительства, связанного с эксплуатацией метрополитена в «особый период». В записке указывается, что строительство сооружений и устройств, связанных с обеспечением режима гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций, исключается. В документе говорится, что размещение неэффективных дорогостоящих источников резервного электроснабжения и воздухоснабжения на объектах метро затруднит реализацию программы по перспективному строительству. Метро, тем не менее, сохранит функцию укрытия на период чрезвычайных ситуаций, отмечается в записке. Ранее замглавы строительного департамента Владимир Швецов сообщал, что такие объекты могут перестать размещать на новых станциях неглубокого заложения. Он объяснил, что отказ от строительства дизельных электростанций и фильтровоздушных установок позволит сэкономить до 2020 года 75 млрд рублей. Глава метро Иван Беседин накануне рассказал о других запланированных нововведениях. Так, в новых подвижных составах для увеличения площади в час пик планируется установить «убирающиеся сиденья». Также власти собираются внедрить Wi-Fi на всех линиях метрополитена.
|
